Auf der Seite www.winterreifen-koeln.de wurden die klassischen Ausreden der sogenannten "Winterreifen-Muffel" vermeintlich entkräftet. Doch viele dieser vermeintlichen Pro-Argumente entsprechen fast dem, was uns täglich in der Werbung vergegaukelt wird...
www.winterreifen-koeln.de

 

In schwarz die Argumente der Befürworter, in rot die Gegenargumente.

1.    WR sind zu teuer!
Hier wird argumentiert, Winterreifen seien meist günstiger als Sommerreifen. Außerdem würden die Sommerreifen länger halten, da ihnen im Winter eine Pause gegönnt wird

Dafür hat man mit Winterreifen einen höheren Benzinverbrauch, mehr Abrieb und auf trockener Straße und bei hohen Temperaturen ein höheres Unfallrisiko. Und was nützt es einem, wenn die Sommerreifen nach 5 Jahren noch genug Profil haben, man sie aber wegen ihres Alters wechseln muss? Und dafür, dass man WR nicht braucht, sind sie immer noch zu teuer.



2. Bei uns gibt's keinen Schnee 
Hier wird das Argument gebracht, Winterreifen seien nicht nur bei Schnee, sondern auch bei Temperaturen unter 7° C besser geeignet als Sommerreifen. Und es wird auch argumentiert, es habe "erst" Weihnachten 2001 das letzte große Schneechaos in Deutschland gegeben.

Die berühmten 7°C....und Weihnachten 2001 ist über 8 Jahre her



3. Neue Sommerreifen reichen doch auch!
Hier heißt es, Sommerreifen seien aufgrund ihrer Gummimischung nicht für den Winter geeignet, ganz gleich, wieviel Profil sie haben. Angeblich böten WR auch auf nasser Straße mehr Haftung als Sommerreifen.

Mag sein, aber wo es weder Schnee noch eben diese niedrige Temperaturen gibt, da nützen einem diese Vorteile herzlich wenig. Und dass Sommerreifen auf regennasser Fahrbahn im Vorteil sind, hat der WR-Test der Autobild eindrucksvoll bestätigt.



4. Mit WR kann man nicht so schnell fahren!
Es wird argumentiert, mit heutigen Winterreifen könne man genauso schnell fahren wie mit Sommerreifen, sofern der Reifen für dieses Tempo zugelassen ist (Geschwindigkeitsindex)

Ja super, schon mal geguckt, was WR kosten, die für hohe Geschwindigkeiten zugelassen sind?



5. Mein Auto hat ABS und ESP!
Hier kommt das Argument, alle technischen Hilfsmittel würden nichts nützen, wenn die Reifen keine Grip haben.

Das stimmt sogar...aber solange kein Schnee liegt, hat man jede Menge Grip - Auch ohne WR.



6. Ich habe keinen Platz für die Sommerreifen.
Hier heißt es, der Reifenhändler habe genug Platz und würde die Einlagerung der Sommerreifen im Winter übernehmen.

Das geringste Problem, aber dennoch kostet die professionelle Einlagerung eine Menge Geld



7. Winterreifen sehen unattraktiv aus! 
Hier kommt das tolle Argument, man könne WR ja auch auf Alufelgen montieren. Außerdem heißt es, heutige WR-Profile könnte sich durchaus sehen lassen. 

Das Profil kann sich eben nicht sehen lassen, grobstollige Winterreifen an einem sportlichen Auto sind so etwa so ästhetisch wie ein olympischer 1.000-Meter-Läufer in dicken Wanderstiefeln



8. Die Straßen werden geräumt und gestreut!
Bei diesem Punkt wird argumentiert, der Winterdienst könne nicht immer und überall sofort für freie Straßen sorgen und es würde aus Kostengründen kein 24-Stunden-Winterdienst erfolgen.

Pünktlich zum Berufsverkehr sind alle wichtigen Straßen geräumt, Autobahnen sowieso.



9. Ich habe doch eine Versicherung! 
Hier argumentieren die Befürworter, das Unfallrisiko sei im Winter um ein sechsfaches höher als im Sommer. Außerdem wird indirekt auf die Weisheit "Winterreifen sind billiger als eine Beule im Auto" angespielt.

Unfälle können mit Winterreifen auch passieren. Außerdem sind die Versicherungen zur Zahlung verpflichtet, egal mit welchen Reifen das Auto ausgerüstet ist.

Stern TV



10. Für die paar Tage lohnt's sich einfach nicht 
Nun wirds richtig gut: Es heißt, würde man alle Tage mit Frost, Schnee, Nässe, Reif etc. zusammenzählen, käme man auf 185 Tage "Winterreifen-Wetter"

Das mit den 185 Tagen ist vielleicht in Garmisch-Patenkirchen der Fall, aber nicht im Norden und nicht im Ruhrpott....und solange es nicht schneit oder deutlich unter 0°C ist, ist auch kein WR-Wetter.



Man sieht: Viele der vermeintlichen Pro-Argumente können problemlos als „falsch“ eingestuft werden und sind damit entkräftet....

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